హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-2: నిధుల చిక్కులతో ఆగిపోయిన కల.. ఎయిర్‌పోర్ట్ ప్రయాణం ఇక కష్టమేనా?

హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశ (Phase-2) విస్తరణకు నిధుల చిక్కులు వచ్చిపడ్డాయి. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల మధ్య సయోధ్య కుదరకపోవడంతో ఎయిర్‌పోర్ట్, పాతబస్తీ మెట్రో లైన్ల కోసం ఎదురుచూస్తున్న ప్రయాణికులకు నిరాశే ఎదురవుతోంది. ఐటీ కారిడార్లలో రవాణా సౌకర్యాలను మెరుగుపరిచేందుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం అనుమతుల కోసం తీవ్రంగా ప్రయత్నిస్తోంది. ఈ జాప్యం వల్ల నగర రియల్ ఎస్టేట్ రంగంతో పాటు ఐటీ విస్తరణ లక్ష్యాలపై కూడా ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది.

జాయింట్ వెంచర్ (JV) నిబంధనలపై కేంద్రం, రాష్ట్రం మధ్య ఏకాభిప్రాయం కుదరకపోవడమే ఈ జాప్యానికి ప్రధాన కారణం. కొత్త రూట్లు, ఆర్థిక లాభదాయకతపై కేంద్రం ఆచితూచి వ్యవహరిస్తోంది. దీంతో శంషాబాద్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి (RGIA) మెట్రో కనెక్టివిటీ ఎప్పుడొస్తుందో తెలియని పరిస్థితి నెలకొంది. నియోపోలిస్, కోకాపేట వంటి వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రాంతాలకు ఈ ప్రాజెక్ట్ ఎంతో కీలకం.

హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్-2: నిధుల మంజూరులో అడ్డంకులు

పాతబస్తీ వాసులు ఫలక్‌నుమా మెట్రో కోసం ఏళ్ల తరబడి వేచి చూస్తున్నారు. నాగోల్ నుంచి శంషాబాద్ వరకు మెట్రోను అనుసంధానించడం ద్వారా విమాన ప్రయాణికులకు ఊరట కల్పించాలని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. అయితే, కేంద్రం నుంచి గ్రీన్ సిగ్నల్ రాకపోవడంతో ఈ నెలలో పనులు మొదలయ్యే సూచనలు కనిపించడం లేదు. అటు ఇన్వెస్టర్లు కూడా రాబోయే 90 రోజుల్లో జరిగే పరిణామాలను, ప్రాపర్టీ ధరల పెరుగుదలను నిశితంగా గమనిస్తున్నారు.

మెట్రో రూట్	కవర్ చేసే ప్రాంతం	ప్రస్తుత పరిస్థితి
నాగోల్ నుంచి ఎయిర్‌పోర్ట్	ఎయిర్‌పోర్ట్ కనెక్టివిటీ	అనుమతులు పెండింగ్‌లో ఉన్నాయి
ఎంజీబీఎస్ నుంచి ఫలక్‌నుమా	పాతబస్తీ మెట్రో	DPR పరిశీలనలో ఉంది
రాయదుర్గం నుంచి కోకాపేట	ఐటీ కారిడార్	ప్లానింగ్ దశలో ఉంది

జనాభా ఎక్కువగా ఉన్న ప్రాంతాలను కలుపుతూ కొత్త డీపీఆర్ (DPR) సిద్ధం చేశారు. ప్రస్తుతం మెట్రో లేని లోటును ఎంఎంటీఎస్ (MMTS), ఆర్టీసీ బస్సులు భర్తీ చేస్తున్నాయి. రద్దీకి అనుగుణంగా టీజీఎస్‌ఆర్‌టీసీ బస్సుల సంఖ్యను పెంచినప్పటికీ, మెట్రో ఇచ్చే వేగం, సౌకర్యం వీటిలో ఉండవు. అందుకే మెట్రో విస్తరణే నగర రవాణా కష్టాలకు శాశ్వత పరిష్కారమని నిపుణులు భావిస్తున్నారు.

రియల్ ఎస్టేట్‌పై మెట్రో ఫేజ్-2 ప్రభావం

పశ్చిమ హైదరాబాద్‌లోని నియోపోలిస్ వంటి ప్రాంతాలకు మెట్రో విస్తరణ చాలా అవసరం. ఇక్కడ భారీ ఆఫీస్ స్పేస్‌లు, ఐటీ కంపెనీలు వెలుస్తున్నాయి. ఒకవేళ కేంద్రం ఈ ప్రాజెక్టుకు అనుమతి ఇస్తే, ఈ ప్రాంతాల్లో భూముల ధరలు అమాంతం పెరిగే అవకాశం ఉంది. నగరం యొక్క బ్రాండ్ ఇమేజ్‌ను కాపాడాలన్నా, అంతర్జాతీయ స్థాయిలో పెట్టుబడులను ఆకర్షించాలన్నా మెరుగైన రవాణా వ్యవస్థే వెన్నెముక.

ఈ రాజకీయ ప్రతిష్టంభన వీడితేనే నగర మౌలిక సదుపాయాలు మెరుగుపడతాయి. రాబోయే 30 నుంచి 90 రోజుల్లో ఏదైనా సానుకూల నిర్ణయం వస్తుందని నగరవాసులు ఆశిస్తున్నారు. కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సమన్వయంతో ముందుకెళ్తేనే హైదరాబాద్ గ్లోబల్ ఇన్వెస్టర్లకు టాప్ ఛాయిస్‌గా నిలుస్తుంది. స్పష్టమైన కాలపరిమితితో పనులు పూర్తి చేస్తేనే సామాన్యులకు మెట్రో ప్రయాణం చేరువవుతుంది.