Click it and Unblock the Notifications
ఇరాన్కు బిగ్ షాక్.. హార్ముజ్ జలసంధితో పనిలేదు.. ప్రత్యామ్నాయ రూట్ కనుగొన్న ఎంఎస్సి
ప్రపంచంలోనే అతిపెద్ద కంటైనర్ షిప్పింగ్ దిగ్గజం అయిన ఎంఎస్సి (MSC - Mediterranean Shipping Company), అంతర్జాతీయ వాణిజ్యానికి వెన్నెముక వంటి హార్ముజ్ జలసంధిలో నెలకొన్న ప్రతిష్టంభనను అధిగమించడానికి ఒక సాహసోపేతమైన, వినూత్నమైన ప్రణాళికను సిద్ధం చేసింది. అమెరికా, ఇరాన్, ఇజ్రాయెల్ మధ్య నెలకొన్న భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల కారణంగా ఫిబ్రవరి 28 నుండి Strait of Hormuz గుండా నౌకల ప్రయాణం అత్యంత ప్రమాదకరంగా మారింది.
ఈ మార్గం మూసుకుపోవడంతో ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థకు చమురు, సరుకుల సరఫరా నిలిచిపోయే ముప్పు ఏర్పడింది. ఈ క్లిష్ట పరిస్థితుల్లో తన కస్టమర్ల డిమాండ్ను తీర్చడానికి, సరఫరా గొలుసు దెబ్బతినకుండా చూడటానికి జెనీవా కేంద్రంగా పనిచేసే ఎంఎస్సి ఒక కొత్త రవాణా విధానాన్ని ప్రపంచానికి పరిచయం చేసింది.
ఈ వ్యూహాత్మక ప్రయాణం మే 10వ తేదీన బెల్జియంలోని ఆంట్వెర్ప్ ఓడరేవు నుండి ప్రారంభం కానుంది. అక్కడి నుండి బయలుదేరే భారీ కంటైనర్ నౌక జర్మనీ, ఇటలీ, లిథువేనియా. స్పెయిన్లోని కీలక ఓడరేవులను సందర్శించి సరుకులను సేకరిస్తుంది.
అనంతరం ఈ నౌక సుదీర్ఘ సముద్ర మార్గం గుండా ప్రయాణించి, సూయజ్ కాలువను దాటి ఎర్ర సముద్రంలోకి ప్రవేశిస్తుంది. అక్కడ సౌదీ అరేబియా పశ్చిమ తీరంలో ఉన్న జెడ్డా, కింగ్ అబ్దుల్లా ఓడరేవులకు సరుకులను చేరుస్తుంది. అయితే, ఇక్కడితో సముద్ర ప్రయాణం తాత్కాలికంగా ఆగి, ఒక కొత్త భూమార్గం మొదలవుతుంది. ఈ పద్ధతిలో హార్ముజ్ జలసంధి అనే ప్రమాదకరమైన మలుపును పూర్తిగా తప్పించుకోవడమే ప్రధాన ఉద్దేశ్యం.
జెడ్డా ఓడరేవులో అన్లోడ్ చేసిన సరుకులను వందలాది ట్రక్కుల ద్వారా సౌదీ అరేబియా గడ్డపై నుండి రవాణా చేస్తారు. సౌదీ రాజధాని రియాద్ మీదుగా సాగే ఈ భూమార్గం సుమారు 1,300 కిలోమీటర్ల దూరం ఉంటుంది. ఈ ట్రక్కులు దేశం యొక్క తూర్పు తీరంలో ఉన్న దమ్మామ్ చేరుకుంటాయి. దమ్మామ్ నుండి మళ్ళీ సముద్ర మార్గం మొదలవుతుంది.
కానీ ఈసారి పెద్ద నౌకల బదులు చిన్న చిన్న 'ఫీడర్' నౌకలను ఉపయోగిస్తారు. ఈ చిన్న ఓడలు దమ్మామ్ నుండి అబుదాబి, దుబాయ్లోని జెబెల్ అలీ వంటి ప్రధాన పారిశ్రామిక ప్రాంతాలకు సరుకులను చేరవేస్తాయి. గతంలో హార్ముజ్ జలసంధి గుండా నేరుగా వెళ్ళే ఈ సరుకులు ఇప్పుడు ఇలా భూ, సముద్ర మార్గాల కలయికతో లక్ష్యానికి చేరుకుంటాయి. అంతేకాకుండా, బహ్రెయిన్, ఇరాక్, కువైట్ వంటి దేశాలకు కూడా ఇదే పద్ధతిలో సేవలను విస్తరించాలని ఎంఎస్సి యోచిస్తోంది.
ఈ ప్రత్యామ్నాయ మార్గం వెతకడానికి బలమైన కారణం ఉంది. హార్ముజ్ జలసంధిలో ఉద్రిక్తతలు త్వరలో తగ్గే సూచనలు కనిపించడం లేదు. సాధారణంగా సముద్ర ప్రయాణం చౌకగా ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పుడు అనివార్య పరిస్థితుల వల్ల భూమార్గాన్ని ఆశ్రయించాల్సి వస్తోంది. ఇది కొంత ఖరీదైనది, సమయం తీసుకునేది మరియు పర్యావరణపరంగా అధిక కార్బన్ ఉద్గారాలను వెలువరించేది అయినప్పటికీ, సరుకు రవాణా నిలిచిపోకుండా ఉండటానికి ఇది ఏకైక మార్గంగా కనిపిస్తోంది.
ఎంఎస్సి కంటే ముందే హాంబర్గ్కు చెందిన హపాగ్-లాయిడ్, కోపెన్హాగన్కు చెందిన మేర్స్క్ వంటి ఇతర ప్రపంచ స్థాయి కంపెనీలు కూడా ఇటువంటి భూమార్గ పరిష్కారాలను ప్రకటించాయి. ఈ వినూత్న ప్రణాళికలు అంతర్జాతీయ వాణిజ్యం ఏ అడ్డంకినైనా ఎదుర్కొని ముందుకు సాగగలదని నిరూపిస్తున్నాయి. ఇరాన్-అమెరికా ఘర్షణలు ప్రపంచ మార్కెట్ను స్తంభింపజేస్తున్న తరుణంలో, ఎంఎస్సి చేపట్టిన ఈ చర్య ప్రపంచ దేశాలకు ఒక గొప్ప ఊరటనిస్తోంది.
Sign in with Google