వైజాగ్ ట్రాఫిక్ కష్టాలకు చెక్.. కాన్వెంట్ జంక్షన్ నుండి డాక్ ఏరియా వరకు 3.5 కి.మీ ఫ్లైఓవర్‌..

ఆంధ్రప్రదేశ్ ఆర్థిక రంగానికి కీలకమైన విశాఖపట్నం పోర్టు మౌలిక వసతుల ఆధునీకరణకు కేంద్ర ప్రభుత్వం మరో భారీ ఊతాన్ని ఇచ్చింది. విశాఖపట్నం పోర్ట్ అథారిటీ (VPA) ఆవరణలో సరుకు రవాణాను వేగవంతం చేసేందుకు, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించేందుకు గానూ రూ. 334.89 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో అంతర్గత ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణానికి కేంద్ర పోర్టులు, షిప్పింగ్, జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ అధికారిక ఆమోదం తెలిపింది. కేంద్ర మంత్రి సర్బానంద సోనోవాల్ ఆమోదించిన ఈ ప్రాజెక్టును.. మంత్రిత్వ శాఖ కార్యదర్శి నేతృత్వంలోని డెలిగేటెడ్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ బోర్డ్ (DIB) క్షుణ్ణంగా అంచనా వేసి పచ్చజెండా ఊపింది.

ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో భాగంగా కాన్వెంట్ జంక్షన్ నుండి డాక్ ఏరియా వరకు అనుసంధానిస్తూ 3.584 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ను నిర్మించనున్నారు. విశాఖ పోర్టులో రోడ్డు, రైలు ట్రాఫిక్‌ను పూర్తిగా వేరు చేయడం (Grade Separation) ఈ ఫ్లైఓవర్ ప్రధాన లక్ష్యంగా కనిపిస్తోంది. ప్రస్తుతం పోర్టు ప్రాంగణంలో ఉన్న తొమ్మిది ప్రధాన రైల్వే లెవెల్ క్రాసింగ్‌ల వద్ద రోజూ సగటున 18 సార్లు గేట్లు మూసివేస్తుండటంతో.. లారీలు, కార్గో వాహనాలు గంటల తరబడి నిలిచిపోతున్నాయి. దీనివల్ల ఇంధన వృథా, వాహనాల నిర్వహణ ఖర్చులు పెరగడంతో పాటు లాజిస్టిక్స్ వేగం మందగిస్తోంది. కొత్త ఎలివేటెడ్ కారిడార్ అందుబాటులోకి వస్తే ఈ అంతరాయాలన్నీ తొలగిపోయి.. వాహనాలు ఏమాత్రం ఆగకుండా వేగంగా రాకపోకలు సాగించే వీలు కలుగుతుంది.

పిఎం గతిశక్తి (PM Gati Shakti) జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్ చట్రం కింద ఈ మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుకు శ్రీకారం చుట్టారు. ఇది కేవలం ఒక ఫ్లైఓవర్ నిర్మాణం మాత్రమే కాదని, పోర్టు నుంచి రోడ్డు/రైలు మార్గాల ద్వారా సరుకులను వేగంగా బయటకు తరలించే లాస్ట్-మైల్ కనెక్టివిటీని గణనీయంగా పెంచే వ్యూహాత్మక అడుగు అని మంత్రి సర్బానంద సోనోవాల్ తెలిపారు. ఆత్మనిర్భర్ భారత్, వికసిత్ భారత్ 2047 లక్ష్య సాధనలో భాగంగా.. ప్రపంచస్థాయి పోటీతత్వం ఉన్న లాజిస్టిక్స్ రంగాన్ని రూపొందించడంలో విశాఖపట్నం పోర్టు కీలక పాత్ర పోషిస్తుందని ఆయన స్పష్టం చేశారు.

Also Read

ఏపీ నుంచి బెంగళూరు వెళ్లే ప్రయాణికులకు సూపర్ న్యూస్.. మరో వందే భారత్ స్లీపర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వచ్చేస్తోంది..

ఈ ప్రాజెక్టును పనులు ప్రారంభించిన నాటి నుండి 30 నెలల్లో (రెండున్నర ఏళ్లలో) పూర్తి చేయాలని గడువుగా నిర్ణయించారు. ఈ నిర్మాణంలో భాగమైన అనుబంధ సివిల్, ఎలక్ట్రికల్ పనులు, యుటిలిటీల మార్పిడి, ఐదేళ్లపాటు వాహన పర్యవేక్షణ-నిర్వహణ బాధ్యతలను చేర్చారు. ముఖ్యంగా నిరంతరం రద్దీగా ఉండే కీలకమైన డాక్ ప్రాంతాలలో ప్రస్తుత ఓడరేవు కార్యకలాపాలకు ఎటువంటి ఆటంకం కలగకుండా ముందస్తు నిర్మాణ ప్రణాళికతో పనులు చేపట్టనున్నారు. రవాణా సమయం తగ్గడం వల్ల విశాఖ పోర్టు ఆధారిత వాణిజ్యంతో పాటు, మొత్తం దక్షిణ భారత సముద్ర రవాణా సామర్థ్యం మరింత పెరుగుతుందని భావిస్తున్నారు.

దీనికి సంబంధించి తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు (FAQ):

1. ఈ ఎలివేటెడ్ కారిడార్ ప్రాజెక్టును ఎవరు నిర్వహించనున్నారు?
ఈ ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర ఓడరేవులు, నౌకాయానం మరియు జలమార్గాల మంత్రిత్వ శాఖ (MoPSW) ఆమోదం తెలిపింది. ఈ పనులను విశాఖపట్నం పోర్ట్ అథారిటీ (VPA) పర్యవేక్షణలో ప్రైవేట్ నిర్మాణ సంస్థల (వీవీఎఫ్-ఎస్‌టీటీ కన్సార్టియం తరహా ఒప్పందాల) ద్వారా చేపట్టనున్నారు.

2. నిర్మాణంలో ఈ ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌తో పాటు ఏ పనులు చేర్చబడ్డాయి?
కేవలం ఫ్లైఓవర్ మాత్రమే కాకుండా, దీని పరిధిలో ఉన్న సివిల్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ పనులు, భూగర్భ/ఉపరితల యుటిలిటీల మార్పిడి (పైప్‌లైన్లు, విద్యుత్ తీగలు మొదలైనవి), ఆధునిక భద్రతా ఏర్పాట్లు మరియు నిర్మాణానంతరం ఐదేళ్లపాటు పర్యవేక్షణ మరియు నిర్వహణ బాధ్యతలను చేర్చారు.

3. ప్రస్తుతం ఈ మార్గంలో రోజూ ఎన్నిసార్లు లెవెల్ క్రాసింగ్స్ మూసివేస్తున్నారు?
ఈ మార్గంలో ఉన్న 9 ప్రధాన లెవెల్ క్రాసింగ్స్ వద్ద అధిక రైలు మార్పిడి (Train switching) కారణం రోజుకు సగటున 18 సార్లు గేట్లు మూసివేస్తున్నారు.

4. ఎలివేటెడ్ కారిడార్ రావడం వల్ల పోర్టు ఆధారిత వ్యాపారులకు ఎలాంటి ఆర్థిక ప్రయోజనం చేకూరుతుంది?
రవాణా వాహనాలు గంటల తరబడి నిలిచిపోకుండా నేరుగా వెళ్తాయి. దీనివల్ల ఇంధన వృథా తగ్గి, వాహనాల నిర్వహణ ఖర్చులు తగ్గుతాయి. సరుకు రవాణా సమయం ఆదా కావడం వల్ల లాజిస్టిక్స్ సామర్థ్యం పెరిగి సముద్ర ఆధారిత ఎగుమతి, దిగుమతి వ్యాపారం గణనీయంగా పుంజుకుంటుంది.

5. ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం ఎంతకాలంలో పూర్తి కానుంది?
నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమైన నాటి నుండి 30 నెలల (రెండున్నర ఏళ్లు) కాలపరిమితిలో పూర్తి కానుంది.