బెంగళూరు వాసుల ట్రాఫిక్ కష్టాలు తీరినట్లే... మెట్రో బ్లూ లైన్‌పై కీలక ప్రకటన చేసిన శివకుమార్

బెంగళూరు నగర రవాణా భారాన్ని తగ్గించే దిశగా అత్యంత కీలకంగా భావిస్తున్న నమ్మ మెట్రో బ్లూ లైన్ ప్రాజెక్టు పనులు వేగంగా ముందుకు సాగుతున్నాయని ఉప ముఖ్యమంత్రి డీకే శివకుమార్ తెలిపారు. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డు నుంచి కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం వరకు రానున్న ఈ విశాల కారిడార్ నగర ప్రయాణ విధానాన్ని పూర్తిగా మార్చబోతుందని ఆయన అన్నారు. శుక్రవారం నిర్మాణ పురోగతిని ప్రత్యక్షంగా పరిశీలించిన అనంతరం మీడియాతో మాట్లాడిన ఆయన.. ప్రాజెక్టు ప్రారంభ సమయాలపై కీలక ప్రకటనలు చేశారు.

డిప్యూటీ సీఎం శివకుమార్ తెలిపిన ప్రకారం.. బ్లూ లైన్‌లోని మొదటి భాగం..సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డును కెఆర్ పురం వరకు కలిపే 19 కి.మీ. మార్గం 2026 డిసెంబర్ నాటికి ప్రజలకు అందుబాటులోకి రానుంది. నగరంలోని అత్యంత రద్దీ, కీలక ప్రయాణ మార్గమైన ఈ భాగం ప్రారంభం తర్వాత లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు భారీగా ప్రయాణ సమయాన్ని ఆదా చేసుకోగలరని ఆయన చెప్పారు. విమానాశ్రయానికి వేగవంతమైన రైలు కనెక్టివిటీ కోసం వేచి చూస్తున్న ప్రయాణికులకు కూడా ఇది ఎంతో ఉపయోగకరమని భావిస్తున్నారు.

ఈ మొదటి దశ పూర్తయ్యాక కెఆర్ పురం నుంచి హెబ్బల్ వరకు ఉన్న మార్గం 2027 డిసెంబర్‌లో ప్రారంభమవుతుందని ఆయన ప్రకటించారు. తరువాత హెబ్బల్ నుంచి KIA (విమానాశ్రయం) వరకు ఉన్న కారిడార్.. 2027 జూన్ నాటికి పనులు పూర్తి చేసుకుని ప్రయాణీకులకు అందుబాటులోకి రానుంది. మొత్తం 58 కిలోమీటర్లకు పైగా ఉన్న ఈ ప్రాజెక్టు రూ. 15,000 కోట్ల వ్యయంతో నిర్మితమవుతోంది. నగరంలో వేగంగా పెరుగుతున్న జనాభా, వాహనాల సంఖ్య, ట్రాఫిక్ ఒత్తిడికి దీర్ఘకాలిక పరిష్కారమవుతుందని ప్రభుత్వం విశ్వసిస్తోంది.

అయితే ప్రాజెక్టు అమలు సమయంలో వాయిదాలు చోటుచేసుకోవడం, యుటిలిటీ మార్పులు, భూసేకరణ, సాంకేతిక అడ్డంకులు, గ్యాస్ లైన్, పైప్‌లైన్ మార్గమార్పులు వంటి అంశాలు నిర్మాణ వేగాన్ని ప్రభావితం చేశాయని ఆయన అంగీకరించారు.అయితే కొన్ని ఆలస్యాలు ఉన్నాయని తెలిపారు. కానీ ఇకపై ఏ కారణానికైనా వెనకడుగు వేయబోమంటూ పనులు త్వరగా పూర్తి చేయాలని కాంట్రాక్టర్లకు గట్టిగా హెచ్చరిక జారీ చేశారు. గడువులోగా పనులు పూర్తిచేయలేని సంస్థలను భవిష్యత్ మెట్రో, ప్రభుత్వ మౌలిక వసతుల ప్రాజెక్టుల నుండి తప్పిస్తామని స్పష్టంగా తెలిపారు.

PRR (పెరిఫెరల్ రింగ్ రోడ్)ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన భూసేకరణ వివాదాలపై డిప్యూటీ సీఎం స్పందిస్తూ.. భూయజమానులకు ప్రభుత్వం అతి అత్యుత్తమ పరిహార ప్యాకేజీలు అందిస్తున్నట్లు చెప్పారు. భూయజమానులకు బదిలీ చేయగల అభివృద్ధి హక్కులు (TDR), మెరుగైన FAR, ద్రవ్య పరిహారం, వాణిజ్య ప్రయోజనం కలిగిన భూమి, ఇతర ప్రత్యామ్నాయ పద్ధతులు వంటి ఐదు వేర్వేరు అవకాశాలు ఇవ్వబడ్డాయని వివరించారు.

ఇంత సంఖ్యలో ఎంపికలను దేశంలో ఎక్కడా ప్రభుత్వం అందించిన ఉదాహరణ లేదని ఆయన అన్నారు. అయినప్పటికీ ఈ అవకాశాలను అంగీకరించని భూయజమానుల కోసం పాత రేటుకు అనుగుణంగా పరిహారం మొత్తాన్ని డిపాజిట్ చేయాలని ఇప్పటికే BDA అధికారులకు ఆదేశించినట్లు తెలిపారు. భూమిని డీనోటిఫై చేసే అవకాశం లేదని, ఎవరైనా ఒత్తిడి పెట్టినా తాను వెనక్కి తగ్గబోనని స్పష్టంగా ప్రకటించారు.

బ్లూ లైన్ పూర్తిగా అమలులోకి వచ్చినప్పుడు Bengaluru నగర ప్రయాణ సంస్కృతి పూర్తిగా మారుతుందని నిపుణులు అంచనా వేస్తున్నారు. ORR టెక్ కారిడార్ లో రోజూ మూడు నుంచి నాలుగు గంటల ప్రయాణ సమయం వృథా చేస్తున్న ఉద్యోగులు ఇక ఆ సమయాన్ని ఆదా చేసుకోగలరు. రహదారులపై ట్రాఫిక్ ఒత్తిడి తగ్గి వాయు కాలుష్యం కూడా క్రమంగా తగ్గే అవకాశం ఉంది. ముఖ్యంగా విమానాశ్రయానికి కనెక్టివిటీ కలుగడంతో నగరానికి వచ్చిన విదేశీ ప్రయాణికుల అనుభవం మరింత మెరుగవుతుంది. ఈ ప్రాజెక్టు బెంగళూరును రవాణా ఆధునికతలో కొత్త దశలోకి తీసుకువెళ్లనున్నదని, ప్రభుత్వం గడువులు కచ్చితంగా పాటిస్తుందని డీకే శివకుమార్ తెలిపారు.