బడ్జెట్‌లో రైల్వే రంగానికే ఎక్కువ నిధులు.. హైస్పీడ్ ట్రైన్స్, లేటెస్ట్ టెక్నాలజీ రాబోతోందా..?

కేంద్ర ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ సమర్పించనున్న ఆర్థిక నివేదికపై దేశం మొత్తం దృష్టి పెట్టింది. ఇందులో రైల్వే శాఖకు ప్రభుత్వం ఎంత నిధులు కేటాయిస్తుందన్న అంచనాలు ఇప్పుడు పెరిగిపోయాయి. కేంద్రంలో ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ నేతృత్వంలోని ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చినప్పటి నుంచి రైల్వే రంగాన్ని ఆధునీకరించే ప్రాజెక్టులపై దృష్టి సారిస్తోంది. ఆ విధంగా 2025 ఆర్థిక సంవత్సరానికి సంబంధించిన ఆర్థిక నివేదికలో రైల్వే శాఖ ఆధునీకరణకు సంబంధించి పలు ప్రకటనలు వెలువడనున్నాయని అంటున్నారు. ముఖ్యంగా రైల్వే రంగానికి అత్యధికంగా నిధులు కేటాయించాలని భావిస్తున్నారు.

గత జూలైలో 2024 కోసం పూర్తి నిడివి బడ్జెట్‌ను సమర్పించిన ఆర్థిక మంత్రి నిర్మలా సీతారామన్ రైల్వే రంగానికి రూ.2,62,200 కోట్లు కేటాయించారు. ఇది గత సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ. అదేవిధంగా రానున్న బడ్జెట్‌లో రైల్వే రంగానికి ప్రభుత్వం గరిష్టంగా నిధులు కేటాయించాలని భావిస్తోంది. హైస్పీడ్ రైలు ప్రాజెక్టులపై కూడా ప్రత్యేక దృష్టి సారిస్తుందని చెబుతున్నారు. అమృత్ భారత్ పథకం కింద రైల్వే స్టేషన్లను రీ-డిజైన్ చేయడం, అదనపు సౌకర్యాలతో వందేభారత్ రైళ్లను నడపడం, వందేభారత్ రైళ్లను మరిన్ని రూట్లకు విస్తరించడం, ప్రయాణికుల సౌకర్యాన్ని మెరుగుపరచడంపై దృష్టి సారించనున్నట్లు కూడా చెప్పారు

కేపీఎంజీకి చెందిన నీలాచల్ మిశ్రా మాట్లాడుతూ.. ఈ బడ్జెట్‌లోనూ రైల్వే రంగంపై ప్రభుత్వం మరింత దృష్టి సారిస్తుందని తెలిపారు. రైల్వే ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను మెరుగుపరిచేందుకు మరిన్ని ప్రకటనలను ఆశిస్తున్నామని ఓ రైల్వే కంపెనీ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ తెలిపారు. ముఖ్యంగా కార్గో ట్రాన్స్‌పోర్ట్ రంగంలో ప్రభుత్వం కొత్త నోటిఫికేషన్‌లను విడుదల చేస్తుందని ఆయన చెప్పారు. సరకు రవాణా రైళ్ల రాకపోకలకు ప్రత్యేక కారిడార్లను ప్రకటించే అవకాశం ఉందని కూడా చెబుతున్నారు. 2030 నాటికి దేశంలో 40 శాతం సరుకు రవాణా రైలు ద్వారానే జరగాలని ప్రభుత్వం టార్గెట్ పెట్టుకుంది.

రైల్వే రంగానికి సంబంధించినంత వరకు, ప్రభుత్వం కార్యకలాపాల కోసం సంపాదించిన డబ్బును గణనీయమైన మొత్తంలో ఖర్చు చేస్తుంది. అంటే 100 రూపాయలు ఆదాయంగా సంపాదిస్తే అందులో రైలు రన్నింగ్ ఖర్చులకు అధిక మొత్తం వినియోగిస్తారు. దీనివల్ల రైల్వే శాఖ ద్వారా ప్రభుత్వానికి లభించే లాభం చాలా తక్కువ. దీన్ని మెరుగుపరిచేందుకు ప్రభుత్వం చర్యలు తీసుకుంటుందని భావిస్తున్నారు. ముఖ్యంగా ప్రయాణికుల ఛార్జీలను మార్చడం, మానవ వనరులను తగ్గించడం, సాంకేతికతను ఎక్కువగా ఉపయోగించడం, ఆర్థికంగా లాభదాయకమైన రైల్వే ప్రాజెక్టులకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వడం, రైల్వే ప్రాజెక్టుల్లో ప్రభుత్వం, ప్రైవేట్‌లు కలిసి చేపట్టే ప్రాజెక్టులకి ప్రాముఖ్యత ఇచ్చారు.