ప్రయాణికులకు గుడ్ న్యూస్.. కీలక రహదారులపై టోల్ ఛార్జీలు 50% వరకు తగ్గింపు.. ఎంత ఆదా అవుతుందంటే..

జాతీయ రహదారులపై ప్రయాణించే వారికి ప్రభుత్వం పెద్ద ఉపశమనం కలిగేలా ప్రకటన చేసింది. సొరంగాలు, వంతెనలు, ఫ్లైఓవర్లు లేదా ఎలివేటెడ్ రోడ్లు వంటి నిర్మాణాలు కలిగిన జాతీయ రహదారుల విస్తరణకు ప్రభుత్వం టోల్ రేట్లను 50 శాతం వరకు తగ్గించింది.ఈ మేరకు రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ టోల్ పన్నును లెక్కించే నియమాలను మార్చింది. ఈ చర్య ద్వారా వాహనదారుల ప్రయాణ ఖర్చులు మరింత ఆదా కానున్నాయి

జాతీయ రహదారులపై టోల్ ప్లాజాలలో వినియోగదారు ఛార్జీల వసూలు జాతీయ రహదారి రుసుము నియమాలు 2008 ప్రకారం జరుగుతుంది. తాజాగా రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఈ నియమాలను సవరించింది. టోల్ ధరలను లెక్కించడానికి కొత్త పద్ధతిని తెలియజేసింది. జూలై 2 నాటి నోటిఫికేషన్ ద్వారా కొత్త ఫార్ములాను అమలు చేశారు. దీని కింద ప్రయాణికులపై భారాన్ని తగ్గించే విధంగా టోల్ గణన పద్ధతిని ఇప్పుడు పూర్తిగా మార్చారు.

నిర్మాణాత్మక రహదారి విభాగంలో టోల్‌ను రెండు విధాలుగా లెక్కించనున్నట్లు మంత్రిత్వ శాఖ నోటిఫికేషన్‌లో పేర్కొంది.బుధవారం జారీ చేసిన నోటిఫికేషన్ ప్రకారం, ఒక నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉన్న జాతీయ రహదారి యొక్క నిర్మాణం లేదా విస్తరణను ఉపయోగించేందుకు టోల్ రేటును నిర్మాణం లేదా నిర్మాణాల పొడవుకు పది రెట్లు గణించడం ద్వారా లెక్కించబడుతుందని తెలిపింది. నిర్మాణం యొక్క పొడవును మినహాయించి జాతీయ రహదారి విభాగం యొక్క పొడవు లేదా జాతీయ రహదారి విభాగం యొక్క మొత్తం పొడవుకు ఐదు రెట్లు.. ఏది తక్కువైతే దాని ఆధారంగా రుసుము నిర్ణయించబడుతుంది. ఇక్కడ 'నిర్మాణం' అంటే పూర్తయిన వంతెన, సొరంగం, ఫ్లైఓవర్ లేదా ఎలివేటెడ్ హైవే.

ప్రస్తుత నిబంధనల ప్రకారం, జాతీయ రహదారులపై ప్రతి కిలోమీటరు నిర్మాణానికి ప్రయాణికులు సాధారణ టోల్ కంటే పది రెట్లు చెల్లిస్తారు. ప్రస్తుత టోల్ లెక్కింపు సూత్రం అటువంటి మౌలిక సదుపాయాలతో సంబంధం ఉన్న అధిక నిర్మాణ వ్యయాన్ని భర్తీ చేయడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని జాతీయ రహదారుల అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు. రోడ్డు రవాణా మరియు రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ జారీ చేసిన సవరించిన నోటిఫికేషన్ ఫ్లైఓవర్లు, అండర్‌పాస్‌లు మరియు సొరంగాలు వంటి ప్రాంతాలకు టోల్ రేటును 50 శాతం వరకు తగ్గించిందని అధికారి తెలిపారు.

మంత్రిత్వ శాఖ ఇచ్చిన ఉదాహరణ ప్రకారం మనం చూసుకున్నట్లయితే.. ఒక జాతీయ రహదారి మొత్తం పొడవు 40 కి.మీ. అనుకుందాం. అది పూర్తిగా ఒక నిర్మాణం (సొరంగం లేదా ఫ్లైఓవర్ వంటివి) అయితే, అప్పుడు:

10 x 40 = 400 కి.మీ (నిర్మాణం యొక్క పొడవుకు 10 రెట్లు)

5 x 40 = 200 కి.మీ (మొత్తం విభాగం పొడవుకు 5 రెట్లు)

వీటిలో తక్కువ దూరం (200 కి.మీ) ఆధారంగా టోల్ ఛార్జీలు వసూలు చేయబడతాయి. దీనివల్ల టోల్ రేట్లలో దాదాపు 50 శాతం ప్రత్యక్ష తగ్గింపు లభిస్తుంది.

ఇప్పటివరకు ఉన్న నిబంధనల ప్రకారం.. నిర్మాణాలు ఉన్న స్ట్రెచ్‌లలో ప్రయాణికుల నుండి కిలోమీటరుకు 10 రెట్లు టోల్ రుసుము వసూలు చేసేవారు. ఈ ఖరీదైన నిర్మాణ పనుల ఖర్చును తిరిగి పొందడం దీని ఉద్దేశ్యం, అయితే ఇది ప్రయాణికులపై ఆర్థిక భారాన్ని పెంచుతోంది. అయితే కొత్తగా వచ్చిన మార్పు ముఖ్యంగా పొడవైన ఫ్లైఓవర్లు, సొరంగాలు లేదా ఎలివేటెడ్ రోడ్ల ద్వారా ప్రయాణించే ప్రయాణికులకు డబ్బులు ఆదా కానున్నాయి.