Hyderabad: ట్రాఫిక్ కష్టాలకు చెక్! భాగ్యనగరంలోకి వచ్చేస్తున్న పాడ్ టాక్సీలు! వీటి ప్రత్యేకతలివే..

హైదరాబాద్ నగరం రోజురోజుకూ విశ్వనగరంగా ఎదుగుతోంది. ఇక్కడి ట్రాఫిక్ సమస్యలను తగ్గించడానికి ప్రభుత్వం ఇప్పటికే మెట్రో రైళ్లను అందుబాటులోకి తెచ్చిన సంగతి తెలిసిందే. అయితే, మెట్రో స్టేషన్‌లో దిగిన తర్వాత ఆఫీసుకో లేదా ఇంటికో వెళ్లాలంటే ఆటోలు, క్యాబ్‌ల కోసం వేచి చూడటం, భారీగా ఖర్చు చేయడం సామాన్య ప్రయాణికులకు పెద్ద తలనొప్పిగా మారింది. ఈ 'లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ' (Last Mile Connectivity) సమస్యను పరిష్కరించేందుకు తెలంగాణ ప్రభుత్వం ఇప్పుడు ఒక అద్భుతమైన ప్లాన్‌తో ముందుకు వచ్చింది. అదే 'పాడ్ టాక్సీ' (Pod Taxi) వ్యవస్థ.

అసలు ఈ పాడ్ టాక్సీ అంటే ఏమిటి?

దీనిని సాంకేతికంగా 'పర్సనల్ ర్యాపిడ్ ట్రాన్సిట్' (PRT) అని పిలుస్తారు. ఇవి చిన్నపాటి కార్లలా కనిపిస్తాయి, కానీ వీటికి డ్రైవర్ ఉండరు. పూర్తిగా కంప్యూటర్ ఆధారితంగా, విద్యుత్ లేదా బ్యాటరీ సహాయంతో ఇవి నడుస్తాయి. ఇవి నేలపై కాకుండా, రోడ్డుకు పైన నిర్మించిన ప్రత్యేకమైన ఎలివేటెడ్ ట్రాక్‌లపై ప్రయాణిస్తాయి. దీనివల్ల కింద రోడ్డుపై ఉండే ట్రాఫిక్ జామ్స్‌తో వీటికి అస్సలు సంబంధం ఉండదు.

ఏయే రూట్లలో ఇవి రాబోతున్నాయి?

మొదటి దశలో ముఖ్యంగా ఐటీ కారిడార్ , రద్దీ ఎక్కువగా ఉండే ప్రాంతాలపై ప్రభుత్వం దృష్టి పెట్టింది. రాయదుర్గం నుంచి కూకట్‌పల్లి, రాయదుర్గం నుంచి హైటెక్ సిటీ, ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్, నాలెడ్జ్ సిటీ వంటి ప్రాంతాల్లో ఈ పాడ్ టాక్సీలను ప్రవేశపెట్టనున్నారు. అలాగే సెక్రటేరియట్ పరిసర ప్రాంతాల్లో కూడా వీటిని అందుబాటులోకి తెచ్చే ఆలోచన ఉంది. మెట్రో స్టేషన్ల నుంచి ఈ ప్రధాన కేంద్రాలకు ప్రయాణికులు సులభంగా చేరుకోవచ్చన్నమాట.

పాడ్ టాక్సీ ప్రత్యేకతలు ఇవే..

• వేగం: ఇవి గంటకు సుమారు 40 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తాయి. ట్రాఫిక్ ఉండదు కాబట్టి, మీరు అనుకున్న సమయానికి చేరుకోవడం గ్యారెంటీ.
• సామర్థ్యం: ఒక్కో పాడ్ టాక్సీలో 6 నుంచి 8 మంది వరకు కూర్చోవచ్చు. గంటకు దాదాపు 10,000 మందిని ఇవి చేరవేయగలవు.
• పర్యావరణ హితం: ఇవి కరెంటుతో నడుస్తాయి కాబట్టి ఎలాంటి కాలుష్యం ఉండదు. శబ్దం కూడా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.
• అడ్వాన్స్ బుకింగ్: మీరు మెట్రోలో వస్తున్నప్పుడే మొబైల్ యాప్ ద్వారా మీ పాడ్ టాక్సీని బుక్ చేసుకోవచ్చు. మీరు స్టేషన్‌లో దిగగానే మీ కోసం టాక్సీ సిద్ధంగా ఉంటుంది.

ప్రభుత్వ వ్యూహం ఏంటి?

ఈ ప్రాజెక్టును 'పబ్లిక్ ప్రైవేట్ పార్టనర్‌షిప్' (PPP) పద్ధతిలో చేపట్టాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. అంటే ప్రభుత్వం , ప్రైవేట్ సంస్థలు కలిసి దీనిని నిర్మిస్తాయి. దీనికి సంబంధించి సాంకేతిక , ఆర్థిక సాధ్యాసాధ్యాలను పరిశీలించడానికి ఇప్పటికే నిపుణులను నియమించారు. ముంబైలో కూడా ఇలాంటి ప్రాజెక్టులు చర్చల్లో ఉన్నాయి. హైదరాబాద్‌లో ఇది సక్సెస్ అయితే, రాబోయే కొద్ది ఏళ్లలోనే మన భాగ్యనగరం రూపురేఖలు మారిపోతాయి.

మెట్రో దిగగానే ఆటో వాళ్లతో బేరాలాడుతూ, ఎండలో ఇబ్బంది పడే రోజులకు త్వరలోనే చెక్ పడనుంది. స్మార్ట్ సిటీకి స్మార్ట్ ప్రయాణం తోడైతే హైదరాబాద్ రేంజ్ మరో లెవల్‌కు చేరుకోవడం ఖాయం!