Click it and Unblock the Notifications
హైదరాబాద్లో భూమి లోపల, ఆకాశంలో ఒకేసారి మెట్రో ప్రయాణం.. భారీ ప్రాజెక్టుకు శ్రీకారం చుట్టిన తెలంగాణ ప్రభుత్వం
తెలంగాణ ప్రభుత్వం హైదరాబాద్ మెట్రో రెండో దశ (Phase-II) విస్తరణ కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వ ఆమోదాన్ని కోరుతూ దాదాపు రూ. 38,595 కోట్ల వ్యయంతో కూడిన భారీ ప్రతిపాదనను సిద్ధం చేసింది. ముఖ్యమంత్రి రేవంత్ రెడ్డి ఢిల్లీలో కేంద్ర పట్టణాభివృద్ధి శాఖ మంత్రి మనోహర్ లాల్ ఖట్టర్ను కలిసి ఈ ప్రతిష్టాత్మక ప్రాజెక్టుకు సంబంధించిన సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదికను (DPR) అందజేశారు. హైదరాబాద్ నగరం శరవేగంగా విస్తరిస్తున్న నేపథ్యంలో, పెరుగుతున్న రద్దీని తట్టుకోవడానికి, ప్రజలకు మెరుగైన రవాణా సౌకర్యాలను కల్పించడానికి ఈ రెండో దశ విస్తరణ అత్యంత అవసరమని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.
ఈ ప్రతిపాదిత రెండో దశ ప్రాజెక్టులో భాగంగా మొత్తం 122.9 కిలోమీటర్ల మేర ఏడు కొత్త కారిడార్లను నిర్మించాలని నిర్ణయించారు. ఈ విస్తరణతో మెట్రో నెట్వర్క్ నగరం నలుమూలలకు చేరువవుతుంది. ప్రాజెక్టును కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాల సంయుక్త భాగస్వామ్యం (Joint Venture) కింద చేపట్టాలని రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కోరింది. తద్వారా నిధుల సమీకరణ, నిర్వహణ సులభతరం అవుతుందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. రెండో దశ పూర్తయితే హైదరాబాద్ మెట్రో మొత్తం పరిధి 191.9 కిలోమీటర్లకు పెరుగుతుంది, ఇది నగర ప్రజా రవాణా వ్యవస్థలో ఒక మైలురాయిగా నిలుస్తుంది.
ఈ విస్తరణలో ప్రధానంగా నాగోల్ నుండి శంషాబాద్ విమానాశ్రయం వరకు 36.8 కిలోమీటర్ల మేర విమానాశ్రయ కారిడార్ను ప్రతిపాదించారు. అలాగే రాయదుర్గం నుండి కోకాపేట నియోపోలిస్ వరకు, మియాపూర్ నుండి పటాన్చెరువు వరకు, ఎల్బీ నగర్ నుండి హయత్ నగర్ వరకు కారిడార్లను పొడిగించే ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. పాతబస్తీ వాసుల చిరకాల స్వప్నమైన ఎంజీబీఎస్ నుండి చంద్రాయణగుట్ట వరకు 7.5 కిలోమీటర్ల లైన్ను కూడా ఈ దశలోనే పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. జేబీఎస్ నుండి మేడ్చల్, జేబీఎస్ నుండి శామీర్పేట వరకు కొత్త లైన్ల నిర్మాణానికి కూడా డీపీఆర్ సిద్ధం చేశారు.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఇటీవల హైదరాబాద్ మెట్రో మొదటి దశ బాధ్యతలను ఎల్ అండ్ టీ నుండి పూర్తిగా స్వీకరించడం ఒక ముఖ్యమైన పరిణామం. ఇప్పుడు మెట్రో ప్రభుత్వం పరిధిలోకి రావడంతో, రెండో, మూడో దశల అమలు మరింత వేగవంతం అవుతుందని ముఖ్యమంత్రి పేర్కొన్నారు. ప్రభుత్వం మూడో దశ కింద శంషాబాద్ విమానాశ్రయం నుండి భారత్ ఫ్యూచర్ సిటీ (స్కిల్ యూనివర్సిటీ) వరకు మరో కారిడార్ను కూడా ప్రతిపాదించింది.
శంషాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ నుంచి ఫ్యూచర్సిటీలోని స్కిల్ యూనివర్సిటీ వరకు 40 కిలోమీటర్ల పొడవైన కొత్త మెట్రో కారిడార్ను నిర్మించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. ఈ ప్రాజెక్టును మెట్రో ఫేజ్-3లో చేపట్టాలని ముఖ్యమంత్రి Revanth Reddy కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని కోరారు. ప్రయాణ సమయాన్ని కేవలం 40 నిమిషాలకు పరిమితం చేసేలా ఈ మార్గాన్ని ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేశారు. ఇందులో 2 కిలోమీటర్లు అండర్గ్రౌండ్, 20 కిలోమీటర్లు ఎలివేటెడ్, మిగతా 18 కిలోమీటర్లు ఎట్-గ్రేడ్ పద్ధతిలో నిర్మించనున్నారు. శంషాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ టెర్మినల్ నుంచి కార్గో ప్రాంతం వరకు భూమి లోపల మెట్రో సాగనుండగా, అనంతరం మన్సాన్పల్లి, పెద్ద గోల్కొండ, రావిర్యాల ఎగ్జిట్ల మీదుగా ఎలివేటెడ్ మార్గంలో ప్రయాణిస్తుంది.
రావిర్యాల ఎగ్జిట్ నుంచి స్కిల్ యూనివర్సిటీ వరకు 18 కిలోమీటర్ల మేర మెట్రో భూమిపైనే నడిచేలా ప్రణాళిక రూపొందించారు. హెచ్ఎండీఏ నిర్మించనున్న 100 మీటర్ల వెడల్పు గ్రీన్ఫీల్డ్ రహదారి మధ్యలో మెట్రోకు ప్రత్యేక స్థలం కేటాయించారు. ఈ మార్గంలో మొత్తం 16 స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయనున్నారు. ఇప్పటికే రెండో దశకు సంబంధించిన డీపీఆర్ను కేంద్రానికి పంపిన ప్రభుత్వం, ఇప్పుడు ఈ కొత్త కారిడార్కు కూడా త్వరితగతిన అనుమతులు పొందేందుకు ప్రయత్నిస్తోంది.
ఈ ప్రాజెక్టుల ద్వారా ఐటీ హబ్లు, నివాస ప్రాంతాలు, నగర శివారు ప్రాంతాల మధ్య అనుసంధానం పెరగడమే కాకుండా, కాలుష్యం, ట్రాఫిక్ సమస్యలు గణనీయంగా తగ్గుతాయని అంచనా వేస్తున్నారు. కేంద్ర ప్రభుత్వం దీనికి త్వరగా ఆమోదం తెలిపితే, హైదరాబాద్ ఒక ప్రపంచ స్థాయి మెగా సిటీగా మారే ప్రక్రియ మరింత వేగవంతమవుతుంది.
Sign in with Google