Bengaluru నుంచి హైదరాబాద్‌కు 2 గంటలు.. చెన్నైకి 73 నిమిషాలు! బుల్లెట్ ట్రైన్ కారిడార్లకు ఆమోదం..

దక్షిణ భారతదేశంలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలు, నగరాల మధ్య అనుసంధానం (Connectivity) సరికొత్త విప్లవానికి శ్రీకారం చుట్టబోతున్నాయి. బెంగళూరును తమిళనాడు రాజధాని చెన్నై, తెలంగాణ రాజధాని హైదరాబాద్‌లతో అనుసంధానించే రెండు ప్రతిష్టాత్మక హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్లకు (High-Speed Rail Corridors) ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ఆమోదం తెలిపారు. నవంబర్ 1, ఆదివారం నాడు ముంబై-బెంగళూరు వందే భారత్ స్లీపర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ రైలును జెండా ఊపి ప్రారంభించిన సందర్భంగా కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఈ కొత్త కారిడార్ల వివరాలను అధికారికంగా వెల్లడించారు. ఈ కొత్త హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్లు అందుబాటులోకి వస్తే దక్షిణ భారతదేశంలోని ప్రధాన నగరాల మధ్య ప్రయాణ సమయం గంటల్లోకి పడిపోనుంది.

Bengaluru - Chennai: కేవలం 73 నిమిషాల్లో (1 గంట 13 నిమిషాలు) ప్రయాణించవచ్చు.
బెంగళూరు - హైదరాబాద్: ప్రయాణ సమయం కేవలం 2 గంటల 10 నిమిషాలకు తగ్గుతుంది.

చెన్నైలోని ఆటోమొబైల్, తయారీ రంగాలు, బెంగళూరులోని గ్లోబల్ టెక్నాలజీ, కార్పొరేట్ రంగాలు ఈ వేగవంతమైన అనుసంధానంతో పరస్పరం మరింత వేగంగా అనుసంధానమవుతాయి. అలాగే హైదరాబాద్-బెంగళూరు నగరాలు రెండూ ఐటీ, వ్యాపార, స్టార్టప్ వ్యవస్థలలో అగ్రగామిగా ఉండటంతో, ఈ రెండు గంటల రైలు ప్రయాణం కర్ణాటక, తెలంగాణ రాష్ట్రాల మధ్య ఆర్థిక, వ్యాపార సంబంధాలను మరింత బలోపేతం చేస్తుందని భావిస్తున్నారు.

2026-27 బడ్జెట్‌లో ప్రకటించిన ఏడు హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్లు:

దేశవ్యాప్తంగా ప్రయాణ కాలాన్ని తగ్గించేందుకు 2026-27 కేంద్ర బడ్జెట్‌లో ఏడు హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్లను ప్రకటించారు. అందులో పైన పేర్కొన్న రెండింటితో పాటు మిగిలిన కారిడార్ల ప్రయాణ సమయాల అంచనాలు ఇవే:

చెన్నై - హైదరాబాద్: సుమారు 2 గంటల 55 నిమిషాలు.
ముంబై - పుణె: కేవలం 48 నిమిషాలు.
పుణె - హైదరాబాద్: సుమారు 1 గంట 55 నిమిషాలు.
ఢిల్లీ - వారణాసి: సుమారు 3 గంటల 50 నిమిషాలు.
వారణాసి - పాట్నా - సిలిగురి: సుమారు 2 గంటల 55 నిమిషాలు.

మొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టు పురోగతి:

ఈ ఏడు కొత్త కారిడార్లు నెట్‌వర్క్‌ను విస్తరిస్తుండగా.. భారతదేశపు మొట్టమొదటి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్ అయిన 'ముంబై-అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ రైలు కారిడార్' (508 కిలోమీటర్లు) పనులు ఇప్పటికే శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి. సుమారు రూ. 1.08 లక్షల కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మిస్తున్న ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో మహారాష్ట్రలో 4, గుజరాత్‌లో 8 కలిపి మొత్తం 12 స్టేషన్లు (ముంబయి, థానే, విరార్, బోయిసర్, వాపి, బిలిమోరా, సూరత్, భరూచ్, వడోదర, ఆనంద్, అహ్మదాబాద్, సబర్మతి) ప్లాన్ చేశారు. ఈ మొత్తం హై-స్పీడ్ కారిడార్లు పూర్తయితే దేశ ఆర్థిక వృద్ధికి సరికొత్త వేగం లభించనుంది.