బెంగళూరులో పింక్ లైన్ మెట్రో మే 2026 కి వాయిదా… అటు రోడ్డు మీద ట్రాఫిక్ సమస్యలు ఇంకా పెరిగిపోతునే ఉన్నాయి

బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) "పింక్ లైన్ ఎలివేటెడ్" సెక్షన్ ప్రారంభానికి గడువును మే 2026 కి వాయిదా వేసింది. మొదట 2025లో ప్రారంభం చేయాలని ప్లాన్ చేసారు తరువాత మార్చి 2026 కి మార్చారు. ఈ 7.5 కిమీ పొడవైన ఎలివేటెడ్ స్ట్రెచ్ కలేన అగ్రహార నుండి తావేరేకేరె (స్వాగత్ రోడ్ క్రాస్) వరకు, ప్రారంభంలో 3-4 ట్రైన్లతో ప్రారంభం అవుతుంది.

BMRCL పింక్ లైన్ మరియు బ్లూ లైన్ (ఫేజ్ 2A & 2B) కోసం 60 ట్రైన్ సెట్‌లను BEML నుండి పొందడానికి ఒప్పందం చేసుకుంది. అక్టోబర్ చివరికి ప్రోటో టైప్ ట్రైన్ అందనుంది. దీనిని కోథనూర్ డిపోలో పరీక్షించిన తర్వాత పింక్ లైన్ ఎలివేటెడ్ సెక్షన్‌లో రన్‌లు కూడా జరుగుతాయి. అధికారుల ప్రకారం పరీక్షలు, అనుమతులు కోసం కొన్ని నెలలు పడతాయి. ప్రారంభంలో 4 ట్రైన్ సెట్‌లు అవసరం, డిమాండ్ పెరిగినట్లయితే అదనపు ట్రైన్లు కూడా అమర్చబడతాయి.

ఎలివేటెడ్ పింక్ లైన్‌లో కలేన అగ్రహార, హులిమావు, IIM బెంగళూరు, JP నగర్ 4వ ఫేజ్ జయదేవ, తావేరేకేరె (స్వాగత్ క్రాస్ రోడ్) స్టేషన్లు ఉంటాయి. ఈ లైన్ ప్రారంభం ద్వారా జయదేవ ఇంటర్‌చేంజ్ స్టేషన్ పూర్తి స్థాయిలో పని చేయగలదు.

పింక్ లైన్ మొత్తం 21 కిమీ పొడవు కలిగి ఉంది. దానిలో 13 కిమీ అండర్‌ గ్రౌండ్ డెయిరీ సర్కిల్ నుండి నాగవార వరకు ఉంది. డిసెంబర్ 2026లో పింక్ లైన్ అండర్‌గ్రౌండ్ సెక్షన్, అలాగే సిల్క్ బోర్డ్ నుండి KR పూరం వరకు బ్లూ లైన్ ప్రారంభం కావాలని ప్రణాళికలు ఉన్నాయి. బైయప్పనహళ్లి డిపోలో బ్లూ లైన్ కోసం అవసరమైన ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఏప్రిల్ 2026 లో సిద్ధం అవుతుంది.

దక్షిణ బెంగళూరు నివాసులు, బానర్‌ఘట్ట మరియు అవుటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) ఉపయోగించే వారు పింక్ లైన్ కోసం కొన్నేళ్లుగా ఎదురుచూస్తున్నారు. 2017లో BMRCL ఎలివేటెడ్ లైన్ నిర్మాణం కోసం సాధారణ మౌలిక సదుపాయాలకు కాంట్రాక్ట్ ఇచ్చింది కానీ 2021లో ఈ కాంట్రాక్ట్ రద్దు అయ్యింది. అప్పటికి ప్రాజెక్ట్ కేవలం 37% మాత్రమే పూర్తి అయ్యింది. GR ఇన్ఫ్రాప్రాజెక్ట్స్ తరువాత మిగతా పనిని పూర్తి చేయడానికి కాంట్రాక్ట్ పొందింది.

తాజాగా ప్రజా ఆవేదన తరువాత కొన్ని రోడ్లు మరమ్మత్తు చేయబడ్డా, చాలా ప్రాంతాలు ఇంకా సఫర్‌యోబుల్ కాదు. కొత్త మెట్రో స్టేషన్ల క్రింద రోడ్లు గుంపు కరాట్లతో నిండిపోయాయి. ఉదాహరణకు, వేగా సిటీ మాల్ సమీపంలో కొన్ని నెలల క్రితం తవ్వబడిన రోడ్లు ఇంకా పూర్తిగా లేవు.

పాదచారులు ఫుట్‌పాత్లు లేకపోవడం మురికిబడిన నీరు, ట్రాఫిక్ గందరగోళం వంటి సమస్యలు ఎదుర్కొంటున్నారు. ప్రియాంకా రాజ్ మాట్లాడుతూ, "ఫుట్‌పాత్లు నడవడానికి సౌకర్యం లేవు. వర్షాకాలంలో రోడ్ల పై నీరు నిలుస్తుంది పాదచారులు దాటడం కష్టంగా మారుతుంది. వాహనాలు నెమ్మదిగా వెళ్తున్నాయి. స్థానికులు రోడ్డు మీద చెత్త వేసే వ్యక్తులపై కూడా చర్య తీసుకోవాలని అధికారులను కోరుతున్నారు.