Click it and Unblock the Notifications
బెంగళూరు మెట్రో ప్రయాణికులకు గుడ్ న్యూస్.. పింక్ లైన్ అండర్‌గ్రౌండ్, ORR మార్గాలపై కీలక అప్‌డేట్..
Bengaluru Metro Update: ఐటీ రాజధాని బెంగళూరు నగరంలో ట్రాఫిక్ కష్టాలకు శాశ్వత పరిష్కారం చూపించే దిశగా బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) వేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. నగర వాసులు ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూస్తున్న పింక్ లైన్ భూగర్భ మార్గం, బ్లూ లైన్ ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) కారిడార్లలో కీలకమైన ట్రయల్ రన్‌లను నవంబర్ 2026 నాటికి ప్రారంభించేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధమయ్యాయి.
ఈ రెండు అత్యాధునిక మెట్రో మార్గాలను మే 2027 నాటికి పూర్తిస్థాయిలో ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురావడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు బిఎమ్‌ఆర్‌సిఎల్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ పి.సి. జాఫర్ వెల్లడించారు.
కాలేన అగ్రహారం నుండి నాగవార వరకు విస్తరించి ఉన్న మొత్తం 21 కిలోమీటర్ల పింక్ లైన్‌లో, డైరీ సర్కిల్ నుండి శివాజీనగర్ వరకు ఉన్న భూగర్భ (అండర్‌గ్రౌండ్) మార్గంలో అక్టోబర్ నెలాఖరు లేదా నవంబర్‌లో మెట్రో రైళ్లను నడపాలని అధికారులు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
ఇప్పటికే బన్నేర్‌ఘట్ట రోడ్డు వెంబడి కల కాలేన అగ్రహారం నుండి తావరకెరె వరకు ఉన్న 7.5 కిలోమీటర్ల ఎలివేటెడ్ సెక్షన్‌కు సంబంధించి కమిషనర్ ఆఫ్ మెట్రో రైల్వే సేఫ్టీ (CMRS) చట్టబద్ధమైన తనిఖీలను అక్టోబర్ 6 నుండి 8 మధ్య విజయవంతంగా పూర్తి చేశారు. ఈ ఎలివేటెడ్ మార్గం ప్రారంభమైతే బెంగళూరు మెట్రో నెట్‌వర్క్ పొడవు ప్రస్తుత 96.1 కిమీ నుండి 103.6 కిలోమీటర్లకు పెరగనుంది. దీనిని ప్రారంభించాల్సిందిగా కర్ణాటక ఉపముఖ్యమంత్రి డి.కె. శివకుమార్ ప్రధాని నరేంద్ర మోదీకి లేఖ కూడా రాశారు.
అయితే, భూగర్భ మార్గంలో ప్రయాణికుల భద్రత కోసం బెంగళూరు మెట్రో చరిత్రలోనే తొలిసారిగా ప్లాట్‌ఫామ్ స్క్రీన్ డోర్లను (PSD) ఏర్పాటు చేస్తున్నారు. చైనా నుండి మూడు కంటైనర్లలో వస్తున్న ఈ గ్లాస్ ఫ్రేమ్ విడిభాగాలను సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థతో అనుసంధానించడం సాంకేతికంగా ఒక పెద్ద సవాలుగా మారింది. ప్రత్యేక నిపుణుల పర్యవేక్షణలో ఈ పనులు వేగంగా జరుగుతున్నాయి.
ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) వెంబడి నగరంలోని ప్రధాన టెక్ హబ్‌లను అనుసంధానించే బ్లూ లైన్‌లో భాగంగా, నవంబర్ 15 నాటికి బైయప్పనహళ్లి డిపో, కేఆర్ పుర మరియు మారతహళ్లి మధ్య ట్రయల్ రన్‌లను నిర్వహించాలని బిఎమ్‌ఆర్‌సిఎల్ ప్రణాళిక రూపొందించింది. ఈ మార్గంలో సివిల్ మరియు ట్రాక్ పనులు దాదాపు పూర్తయ్యాయి. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డ్ మినహా మిగిలిన అన్ని స్టేషన్ల నిర్మాణాలను నవంబర్ నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ ట్రయల్స్ కోసం బిఈఎమ్‌ఎల్ (BEML) సంస్థ ఇప్పటికే రెండు రైలు సెట్లను అందజేసింది.
అయితే స్టేషన్లు సిద్ధమవుతున్నప్పటికీ.. రైళ్లను కంట్రోల్ రూమ్‌తో అనుసంధానించే సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ ఏర్పాటు మరియు సమగ్ర పరీక్షలు (Integration Testing) పూర్తి కావడానికి కొంత సమయం పట్టే అవకాశం ఉంది. సివిల్ పనులు ముగిసినప్పటికీ, సిగ్నలింగ్ మరియు కమ్యూనికేషన్స్ బృందాల మధ్య సమన్వయంతో జరిగే ఈ పరీక్షలే లైన్ల ప్రారంభ తేదీలను నిర్ణయిస్తాయని అధికారులు పేర్కొన్నారు.
అన్ని రకాల చట్టబద్ధమైన అనుమతులు, భద్రతా తనిఖీలు మరియు సిగ్నలింగ్ పరీక్షలన్నీ సజావుగా సాగితే, పింక్ లైన్ అండర్‌గ్రౌండ్ సెక్షన్, బ్లూ లైన్ ORR కారిడార్ రెండింటిని మే 2027 నాటికి ప్రయాణికులకు అంకితం చేయాలని BMRCL స్పష్టమైన కార్యాచరణతో ముందుకు వెళ్తోంది. మార్చి 2027 నాటికి అన్ని రకాల నిర్మాణ పనులను ముగించాలని భావిస్తున్నారు. ప్రస్తుతం రోజుకు సుమారు 10 లక్షల మందికి సేవలందిస్తున్న నూతన బెంగళూరు మెట్రో నెట్‌వర్క్‌కు ఈ రెండు ప్రాజెక్టులు పూర్తయితే మరింత రద్దీ తగ్గి, ప్రయాణం సులభతరమగనుంది.
Sign in with Google