బెంగళూరు ట్రాఫిక్ అలర్ట్..హెబ్బాల్ ఫ్లైఓవర్ మీదుగా వెళ్లేవారు జాగ్రత్త.. మరో భారీ ప్రాజెక్ట్ పనులు స్టార్ట్..

హెబ్బాల్ - మెహక్రి సర్కిల్ మధ్య ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించే లక్ష్యంతో ప్రతిపాదిత చిన్న సొరంగం పనులను బెంగళూరు డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ (BDA) ప్రారంభించింది. దీంతో రద్దీగా ఉండే హెబ్బాల్ ఫ్లైఓవర్ జంక్షన్‌ను ఉపయోగించే వాహనదారులు త్వరలో మరో భారీ నిర్మాణ ప్రాజెక్టును భరించాల్సి ఉంటుంది. 2.2 కిలోమీటర్ల పొడవున్న, ఆరు లేన్ల ఈ ద్విదిశా సొరంగం హెబ్బాల్ జంక్షన్ నుండి ప్రారంభమై, రైల్వే లైన్, ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (తుమకూరు రోడ్ వైపు)లోని కొంత భాగం కిందగా ప్రయాణించి, పశువైద్య కళాశాల ప్రాంగణం గుండా కొనసాగి, వ్యవసాయ శాస్త్రాల విశ్వవిద్యాలయ సిబ్బంది క్వార్టర్ల సమీపంలోని బళ్లారి రోడ్డుపైకి వస్తుంది.

ముఖ్యంగా Bengaluru నగరం, కెంపెగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం మధ్య ట్రాఫిక్ కోసం సిగ్నల్-రహిత కారిడార్‌ను అందించడానికి ఈ ప్రాజెక్ట్ రూపొందించబడింది.రాబోయే రెండు వారాల్లో నిర్మాణ పనులు ఊపందుకోనున్నాయి. ఈ సొరంగం కోసం సుమారు 5.5 మీటర్ల నుండి 18 మీటర్ల (18 నుండి 60 అడుగుల) లోతు వరకు తవ్వకాలు జరపనున్నారు.BDA కట్-అండ్-కవర్ పద్ధతిని ఉపయోగించి చిన్న సొరంగాన్ని నిర్మిస్తుంది. ఈ పద్ధతిలో ఉపరితలం నుండి ఒక గుంతను తవ్వుతారు.. దాని లోపల రీన్‌ఫోర్స్డ్ కాంక్రీట్ సొరంగ నిర్మాణాన్ని నిర్మిస్తారు. ఆ తర్వాత ఆ గుంతను తిరిగి పూడ్చివేసి ఉపరితలాన్ని పునరుద్ధరిస్తారు.

హెబ్బాల్ అసెంబ్లీ నియోజకవర్గానికి ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న రవాణా శాఖ మంత్రి బైరతి సురేష్ మాట్లాడుతూ.. రూ.1,139.7 కోట్ల ప్రాజెక్టుకు ముఖ్యమంత్రి డీకే శివకుమార్ ఆదివారం శంకుస్థాపన చేస్తారని తెలిపారు.18 నెలల గడువుదీని పూర్తికి బీడీఏ 18 నెలల గడువు విధించింది. డిజైన్‌కు ఆమోదం లభించిందని.. ట్రాఫిక్ నిర్వహణ ప్రణాళికను సిద్ధం చేసేందుకు త్వరలో పోలీసులతో సమన్వయం చేసుకుంటామని బీడీఏ సీనియర్ అధికారి ఒకరు తెలిపారు.ట్రీ పార్క్ సమీపంలోని హెబ్బాల్ ఫ్లైఓవర్ లూప్ వద్ద ఈ సొరంగం ప్రారంభమవుతుందని ది హిందూ కథనం తెలిపింది.

Also Read

బెంగళూరు ప్రయాణికులకు గూడ్ న్యూస్.. ఈ రూట్లలో రెండు కొత్త బస్సులను ప్రవేశపెట్టిన BMTC.. టైమింగ్స్ ఎప్పుడంటే..

KIA వైపు నుండి వచ్చే వాహనాల కోసం ప్రవేశ ర్యాంప్ ఉండగా.. హెబ్బాల్ సరస్సు సమీపంలోని గ్యారేజీకి ఎదురుగా ఉన్న బళ్లారి రోడ్డు (జాతీయ రహదారి)పైకి నిష్క్రమణ ర్యాంప్ వస్తుంది.ఈ భారీ నిర్మాణ కార్యకలాపాలు హెబ్బాల్ జంక్షన్‌ను ఉపయోగించే లక్షలాది వాహనదారుల సహనానికి పరీక్ష పెట్టే అవకాశం ఉంది. హెబ్బాల్‌లో ఇప్పటికే నమ్మ మెట్రో బ్లూ లైన్ నిర్మాణం, ఆరెంజ్ లైన్ మెట్రో కారిడార్‌తో పాటు నిర్మిస్తున్న డబుల్ డెక్కర్ ఫ్లైఓవర్, సబర్బన్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌తో సహా అనేక మౌలిక సదుపాయాల పనులు జరుగుతున్నాయి.

ఇది కాకుండా ప్రతిపాదిత నమ్మ మెట్రో రెడ్ లైన్ కూడా మెహక్రి సర్కిల్, వెటర్నరీ కళాశాల మీదుగా వెళ్లి హెబ్బాల్ వద్ద ముగుస్తుంది.టన్నెల్ రోడ్డు ద్వారా 2 నిమిషాల్లో జంక్షన్ దాటవచ్చు.అయితే ఈ ప్రాజెక్టును గడువులోగా పూర్తి చేస్తామని మంత్రి విశ్వాసం వ్యక్తం చేశారు. ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించేందుకు ఈ ప్రాజెక్టును అమలు చేస్తున్నారు. అమెరికా, జపాన్ వంటి దేశాలు సొరంగాలను నిర్మించాయి, ముంబైలో కూడా సముద్రగర్భ సొరంగం ఉందని తెలిపారు.

ఇతర చోట్ల ఇలాంటి మౌలిక సదుపాయాల పనులకు ఇంతటి ప్రతిఘటన ఎదురుకానప్పుడు.. ఈ ప్రాజెక్టుకు ఎందుకు వ్యతిరేకత వస్తుందో నాకు అర్థం కావడం లేదని ఆయన అన్నారు.ఈ సొరంగాన్ని గంటకు 60 కిలోమీటర్ల వేగానికి అనుగుణంగా రూపొందించారని ఆయన తెలిపారు. సొరంగం అందుబాటులోకి వచ్చిన తర్వాత, వాహనదారులు హెబ్బాల్ మార్గాన్ని సుమారు రెండు నిమిషాల్లో దాటగలరు. ప్రస్తుతం రద్దీ సమయాల్లో ఇదే ప్రయాణానికి 30 నిమిషాల వరకు పట్టవచ్చని మంత్రి అన్నారు.

ప్రాజెక్ట్ ముఖ్యాంశాలు
సొరంగం పొడవు: 2.2 కి.మీ.
అమరిక: హెబ్బాల్ జంక్షన్ నుండి యుఎఎస్ సిబ్బంది నివాసాలకు
గరిష్ట లోతు: 60 అడుగులు
ప్రధాన రహదారి : 6 లేన్లులేన్
వెడల్పు: 3.5 మీఅంచనా వ్యయం: రూ. 1,139 కోట్లు
నిర్మాణ కాలం: 18 నెలలు
ప్రైవేట్ భూమిని సేకరించాల్సిన అవసరం లేదు