ముంబై విమానాశ్రయం:

ఆ విమానం మాల్యాకు ఎంతో ఇష్టమైనది అంచేత అప్పటి నుండి ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం లో నిలిపాడని పేర్కొంది.

దాదాపు ఐదు సంవత్సరాలు ఈ విమానం నిలిచి, సుమారు 90 మిలియన్ డాలర్ల విలువ గల విమానం, పార్కింగ్ స్థలాన్ని ఆక్రమించిన పరంగా విమానాశ్రయం ఖర్చు అంచనా వేయడానికి సమయం ఆసన్నమైంది.జెట్ ప్రభుత్వ అధికారం ద్వారా జప్తు చేయబడినందున, ఇది ఉచితంగా విమానాశ్రయం వద్ద నిలిపి ఉంచబడుతుంది.

పార్కింగ్ ఖర్చు

ముంబయి ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ లిమిటెడ్ (ఎంఐఎల్) నుంచి గత ఏడాది విమానం స్థలాన్ని ఆక్రమించింది వెంటనే తొలగించాలని బొంబాయి హైకోర్టు కు విజ్ఞప్తి చేసింది.

విమానాశ్రయం లో ఒక విమానం పార్కింగ్ ఖర్చు విమానం నుండి విమానం కు ఉంటుంది. విమానాలు నడపడానికి మరియు అద్దెకు తీసుకునే అనేక ప్రైవేటు జెట్ ఆపరేటర్లు గంటకు రూ .5,000 నుంచి రూ. 15,000 వరకు పార్కింగ్ ఖర్చు అవుతుందని అంచనా వేశారు. ఈ సందర్భంలో, సుమారు 6,000 క్యూబిక్ అడుగుల జీవన స్థలం మరియు జెట్ యొక్క విలాసవంతమైన ఇంటీరియర్లతో, సుమారుగా పార్కింగ్ ఖర్చు గంటకు 15,000 రూపాయలు ఉంటుంది.

అత్యంత రద్దీ గా ఉన్న విమానాశ్రయం:

ఈ పార్కింగ్ మొత్తం ఖర్చు రూ. 10 కోట్లకు దగ్గరగా ఉంటుంది. దేశంలోని అత్యంత రద్దీగల విమానాశ్రయాలలో ఒకటైన దాంట్లో జెట్ ప్రధాన స్థలాన్ని ఆక్రమించింది అని ప్రైవేట్ జెట్ కంపెనీ MD ఒకాయన పేర్కొన్నారు.

లగ్జరీ విమానం:

విమానం అమ్మడానికి MIAL ప్రయత్నాలు విజయవంతం కాలేదు. ప్రైవేటు జెట్ ఆపరేటింగ్ కంపెనీల కార్యకలాపాలకు సంబంధించి సమాచారం అందించేవారికి ఇది అంతర్గతమైనదని, "ఇది మాల్యా యొక్క ఇష్టమైన విమానం అని ఇందులో బెడ్ రూమ్, షవర్, భోజన స్థలం, కార్యాలయ ప్రాంతం, బార్ మరియు లగ్జరీ సీట్లు వంటి ఖరీదైన ఇంటీరియర్స్ కలిగి ఉంది మరియు తరచు అతను ముంబై నుండి లండన్ కు ఈ ఓమానం లోనే ప్రయాణిస్తాడు.

2006 మోడల్:

విమానం, 2006 మోడల్, మాల్య ప్రారంభంలో రిజిస్టర్ చేసుకున్న VTVJM వచ్చింది. కేమన్ ద్వీపాల్లోని C J లీసింగ్ ద్వారా పొందారు, వారు పేర్కొన్న ప్రకారం విమానం లో మొత్తం 22 మంది ప్రయాణికులు మరియు ఇద్దరు సిబ్బంది వెళ్లే సామర్థ్యము ఉందని పేర్కొన్నారు. ఇది కింగ్ ఫిషర్కు అద్దెకు ఇవ్వబడింది.

అధికారులు:

ముంబై విమానాశ్రయ అధికారులు చెప్పిన ప్రకారం విమానం నడపటానికి మంచి స్థితిలో లేదని చెప్పారు. అంచనా ప్రకారం "10 టన్నుల బరువుతో స్క్రాప్" అని చెబుతున్నాయి.