ఈ ఐటీ కంపెనీ షేర్లు సెకన్ల వ్యవధిలో కుప్పకూలాయి.. రూ. 18 వేల కోట్ల మార్కెట్ క్యాప్.. ఒక్క హెచ్చరికతో తలకిందులు

ఐటీ రంగంలోని ప్రముఖ ఇంజనీరింగ్, ఆటోమొబైల్ సాఫ్ట్‌వేర్ సంస్థ అయిన కేపీఐటీ టెక్నాలజీస్ (KPIT Technologies) షేరు స్టాక్ మార్కెట్లో భారీ పతనాన్ని చవిచూసింది. జూన్ 30న మార్కెట్ ముగిసిన తర్వాత కంపెనీ విడుదల చేసిన ఒక నిరాశాజనక ప్రకటన పెట్టుబడిదారులలో తీవ్ర ఆందోళనలను రేకెత్తించింది. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరం (FY27) మొదటి త్రైమాసిక ఫలితాలు మార్కెట్ అంచనాల కంటే చాలా బలహీనంగా ఉండబోతున్నాయని కంపెనీ హెచ్చరించింది. గత కొన్ని వారాలుగా వ్యాపారంలో అకస్మాత్తుగా ఊహించని మందగమనం ఏర్పడిందని, దీని ప్రభావం నేరుగా సంస్థ ఆదాయం, ఈబీఐటీడీఏ (EBITDA) మార్జిన్లు, నికర లాభాలపై పడిందని యాజమాన్యం స్పష్టం చేసింది. ఈ ప్రతికూల వార్త ప్రభావం జూలై 1, 2026 నాటి ఉదయపు ట్రేడింగ్‌లో స్పష్టంగా కనిపించింది.

బుధవారం ఉదయం మార్కెట్ ప్రారంభం కావడమే కేపీఐటీ టెక్నాలజీస్ షేరు క్రితం ముగింపు ధర రూ. 671.55 తో పోలిస్తే భారీ గ్యాప్-డౌన్‌తో రూ. 604.40 వద్ద ట్రేడింగ్‌ను మొదలుపెట్టింది. స్టాక్ ఓపెన్ అయిన వెంటనే విపరీతమైన అమ్మకాల ఒత్తిడి నెలకొనడం, కొనుగోలుదారులు ఎవరూ ముందుకు రాకపోవడంతో షేరు తక్షణమే 10 శాతం లోయర్ సర్క్యూట్‌లో లాక్ అయింది. లోయర్ సర్క్యూట్ పడటంతో ట్రేడింగ్ దాదాపు స్తంభించిపోయింది.

దీనివల్ల పెట్టుబడిదారులు తమ షేర్లను అమ్ముకునే అవకాశం కూడా లేకుండా పోయింది. ఆ తర్వాత ఉదయం 9:40 గంటల సమయానికి ఈ పతనం మరింత తీవ్రమై, షేరు ఏకంగా 16 శాతం నష్టంతో రూ. 570.80 వద్దకు పడిపోయింది. కంపెనీ ఎదుర్కొంటున్న ప్రస్తుత సమస్యలు తీవ్రంగా ఉన్నందున, రాబోయే రోజుల్లో తక్షణ కోలుకునే అవకాశాలు లేవని, ప్రస్తుతానికి ఈ స్టాక్‌కు దూరంగా ఉండటమే శ్రేయస్కరమని మార్కెట్ నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.

Also Read

భారత ఐటీ రంగానికి భారీ షాక్.. రూ.19 లక్షల కోట్ల మార్కెట్ విలువ ఆవిరి.. టీసీఎస్, ఇన్ఫోసిస్ షేర్ల పతనం..

ఈ అకస్మాత్తు మందగమనానికి ప్రధాన కారణం కేపీఐటీ వ్యాపార నమూనా యూరోపియన్ ఆటోమొబైల్ రంగానికి చెందిన ప్రముఖ కార్ల తయారీ కంపెనీలతో ముడిపడి ఉండటమే. ఇటీవల బీఎమ్‌డబ్ల్యూ (BMW), వోక్స్‌వ్యాగన్ (Volkswagen) వంటి గ్లోబల్ ఆటో దిగ్గజాలు తమ వ్యాపార అంచనాలను భారీగా తగ్గించుకున్నాయి. చైనా మార్కెట్లో డిమాండ్ తగ్గడం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) విభాగంలో తీవ్ర పోటీ, , ఇరాన్ యుద్ధం వంటి భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతల వల్ల పెరిగిన ఇంధన ధరల కారణంగా బీఎమ్‌డబ్ల్యూ జూన్ 2026 నాటి తన ఈబీఐటీడీఏ మార్జిన్ అంచనాలను 1-3 శాతానికి తగ్గించింది. అలాగే వోక్స్‌వ్యాగన్ సైతం తమ ఆదాయ వృద్ధిని కేవలం 0-3 శాతానికే పరిమితం చేసింది. ఈ పరిణామాల వల్ల ఆయా కంపెనీలు కొత్త ప్రాజెక్టులు, పరిశోధన , సాంకేతికతపై చేసే వ్యయాలను (R&D Spend) తగ్గించుకున్నాయి, ఇది నేరుగా కేపీఐటీ ఆదాయ మార్గాలను దెబ్బతీసింది.

ఈ పరిణామం మార్కెట్ వర్గాలను తీవ్ర ఆశ్చర్యానికి గురిచేసింది, ఎందుకంటే బ్రోకరేజ్ సంస్థ మోతీలాల్ ఓస్వాల్ మొదటి త్రైమాసికంలో కేపీఐటీ 2 శాతం ఆదాయ వృద్ధిని నమోదు చేస్తుందని అంచనా వేయగా.. కంపెనీ ఇప్పుడు 1 శాతం క్షీణతను ప్రకటిస్తోంది. కేవలం కొన్ని నెలల క్రితం, అనగా ఏప్రిల్ 2026లో కూడా కంపెనీ యాజమాన్యం ఆర్థిక సంవత్సరంపై చాలా సానుకూల దృక్పథంతో ఉంటూ 20.5% నుండి 21.2% మార్జిన్లు సాధిస్తామని ధీమా వ్యక్తం చేసింది. అయితే, వాస్తవానికి మొత్తం ఈఆర్ అండ్ డీ (ER&D) రంగం గత కొంతకాలంగా అనిశ్చితిని ఎదుర్కొంటోంది. అయినప్పటికీ, కంపెనీ ఈ సంక్షోభాన్ని తాత్కాలికమైనదిగా భావిస్తోంది. ఆటో కంపెనీలు ఖర్చులు తగ్గించుకోవడానికి తమ పనులను మరింతగా అవుట్‌సోర్స్ చేస్తే, దీర్ఘకాలంలో కేపీఐటీ వంటి కంపెనీలకే లబ్ధి చేకూరుతుందని యాజమాన్యం నమ్ముతోంది.

ప్రస్తుతం ఈ షేరు తన సర్వకాలీన గరిష్ఠ స్థాయి అయిన రూ. 1,928 నుండి సుమారు 65 శాతం తక్కువ ధరలో లభిస్తోంది. 2026 సంవత్సరంలోనే ఈ స్టాక్ ఇప్పటివరకు 42 శాతం నష్టపోగా, కంపెనీ మార్కెట్ క్యాప్ రూ. 18,000 కోట్లకు పడిపోయింది. గతంలో 50 రెట్లకు పైగా పీఈ (P/E) మల్టిపుల్‌తో ఖరీదైన వాల్యుయేషన్‌లో ఉన్న ఈ స్టాక్, ప్రస్తుత పతనంతో 20 రెట్ల పీఈకి దిగివచ్చింది. కంపెనీలో ప్రమోటర్లకు 39.42 శాతం వాటా ఉండగా, దేశీయ సంస్థాగత పెట్టుబడిదారులు (DIIs) 24.65 శాతం, విదేశీ పెట్టుబడిదారులు (FIIs) 13.25 శాతం చొప్పున బలమైన వాటాలను కలిగి ఉన్నారు. ఈ నేపథ్యంలో, బ్రోకరేజ్ సంస్థలు తమ టార్గెట్ ధరలను ఎంతవరకు తగ్గిస్తాయనే అంశంపై , ఈ మందగమనం కేవలం ఒక త్రైమాసికానికే పరిమితమా లేక దీర్ఘకాలికమా అనే ప్రశ్నలపైనే ఇప్పుడు మార్కెట్ వర్గాల ప్రధాన దృష్టి కేంద్రీకృతమై ఉంది.

డిస్క్లైమర్: ఈ వెబ్‌సైట్‌లోని అభిప్రాయాలు, సూచనలు పూర్తిగా వ్యక్తిగత విశ్లేషకులు లేదా ఇతర సంస్థలవి మాత్రమే. ఇవి Goodreturns.in లేదా Greynium Information Technologies Private Limited అధికారిక అభిప్రాయాలు కాదని గమనించగలరు.మేము ఈ విషయం యొక్క ఖచ్చితత్వం, సమగ్రత లేదా విశ్వసనీయతపై ఎటువంటి హామీ ఇవ్వడం కాని, అనుమతించడం కాని బాధ్యత వహించడం జరగదు. మేము ఎలాంటి పెట్టుబడి సలహా ఇవ్వము. అలాగే ఎటువంటి సెక్యూరిటీ కొనుగోలు లేదా అమ్మకాలు ప్రోత్సహించము. ఈ వెబ్‌సైట్‌లోని కథనం పూర్తిగా సమాచారం, విద్యా ప్రయోజనాల కోసమే అందించబడుతుంది. మీరు ఏదైనా పెట్టుబడి నిర్ణయం తీసుకునే ముందు, లైసెన్స్ పొందిన ఆర్థిక సలహాదారుల సహాయం తీసుకోండి. ఈ కథనాన్ని కేవలం సమాచారంగా మాత్రమే పరిగణించండి.