ఒక్క రోజులోనే ఈ ప్రభుత్వ కంపెనీ షేర్లు 9% పతనం.. వేల కోట్ల ఆర్డర్ చేతిలో ఉన్నా ఎందుకు కుప్పకూలింది..
శుక్రవారం నాటి ట్రేడింగ్లో ప్రముఖ ప్రభుత్వ రంగ నౌకా నిర్మాణ సంస్థ కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ షేర్లు భారీగా కుప్పకూలాయి. బిఎస్ఈ (BSE)లో ఒకే రోజులో ఈ స్టాక్ ఏకంగా 9 శాతం పడిపోయి, ఇంట్రాడే కనిష్ట స్థాయి అయిన రూ. 1,388.80 కి చేరింది. మార్చి 2024 తర్వాత ఈ స్టాక్ ఒక్కరోజు వ్యవధిలో ఇంతటి ఘోరమైన పతనాన్ని చూడటం ఇదే మొదటిసారి కావడం గమనార్హం.
కాగా 2026 సంవత్సరంలో ఇప్పటివరకు ఈ కంపెనీ షేరు విలువ దాదాపు 14 శాతం మేర క్షీణించింది. సంస్థ చేతిలో రూ. 22,000 కోట్ల భారీ ఆర్డర్ బుక్ ఉండటంతో పాటు రాబోయే రోజుల్లో వేల కోట్ల విలువైన రక్షణ రంగ ఆర్డర్లు వచ్చే అవకాశాలు పుష్కలంగా ఉన్నప్పటికీ, శుక్రవారం నాటి ఈ నష్టాలకు యాజమాన్యం ప్రకటించిన బలహీనమైన మార్జిన్ గైడెన్సే ప్రధాన కారణమని మార్కెట్ నిపుణులు విశ్లేషిస్తున్నారు.

ఇటీవల జరిగిన విశ్లేషకుల సమావేశంలో కంపెనీ యాజమాన్యం వెల్లడించిన వివరాలు ఇన్వెస్టర్లను తీవ్ర నిరాశకు గురిచేశాయి. 2026-27 ఆర్థిక సంవత్సరంలో (FY27) తమ రాబడి సుమారు 12 శాతం నుండి అత్యుత్తమ పరిస్థితుల్లో 15 శాతం వరకు పెరిగే అవకాశముందని తెలిపినప్పటికీ, లాభదాయకతకు కీలకమైన EBITDA మార్జిన్ మాత్రం FY27లో 14 శాతానికి పడిపోవచ్చని అంచనా వేసింది. ఇది జూన్ త్రైమాసికంలో నమోదైన 17 శాతం మార్జిన్ మరియు మొత్తం FY26 అంచనా మార్జిన్ అయిన 16 శాతం కంటే గణనీయంగా తక్కువ.
సులభంగా చెప్పాలంటే, కంపెనీ రూ. 100 వ్యాపారం చేసినప్పుడు నిర్వహణ లాభం తగ్గుతోందనే ఆందోళన ఇన్వెస్టర్లలో వ్యక్తమైంది. కొచ్చిన్ షిప్యార్డ్ మొత్తం ఆదాయంలో 70 శాతం వాటా ఉన్న నౌకా నిర్మాణ వ్యాపారం నుండి కేవలం 10 నుండి 12 శాతం మార్జిన్లు మాత్రమే వస్తుండగా, 22 నుండి 24 శాతం అధిక మార్జిన్లు ఉన్న నౌకా మరమ్మతుల వ్యాపార వాటా మొత్తం ఆదాయంలో 30 శాతంగానే ఉంది. గతంలో వచ్చిన వడ్డీ ఆదాయాలు, అదనపు నగదు వల్ల పెరిగిన మార్జిన్లు ప్రతి ఏడాదీ కొనసాగవని యాజమాన్యం స్పష్టం చేయడంతో స్టాక్ మార్కెట్ వర్గాలు ఈ తగ్గుతున్న మార్జిన్లకే ప్రాధాన్యతనిచ్చి అమ్మకాలకు తెగబడ్డాయి.
అయినప్పటికీ కంపెనీ దీర్ఘకాలిక ఆర్డర్ బుక్ అత్యంత బలమైన పునాదితో ఉందనడంలో సందేహం లేదు. ప్రస్తుతం చేతిలో ఉన్న రూ. 22,000 కోట్ల ఆర్డర్లతో పాటు, కంపెనీ అత్యల్ప బిడ్డర్ (L1)గా నిలిచిన ₹5,000 కోట్ల సర్వే వెస్సెల్ ప్రాజెక్ట్తో కలిపితే ఆర్డర్ బుక్ విలువ రూ. 27,000 కోట్లకు చేరుతుంది. అంతేకాకుండా, రాబోయే రోజుల్లో దక్కే అవకాశం ఉన్న రక్షణ రంగ ప్రాజెక్టులలో రూ. 32,000 కోట్ల విలువైన నాలుగు ల్యాండింగ్ ప్లాట్ఫామ్ డాక్స్ (LPDలు), రూ. 36,000 కోట్ల విలువైన 12 మైన్ కౌంటర్ మెజర్ వెస్సెల్స్ (MCMVలు), రూ. 49,000 కోట్ల విలువైన ఏడు P17 బ్రావో వెస్సెల్స్ టెండర్లు ఉన్నాయి.
ఇవి కాకుండా, డిపి వరల్డ్ అనుబంధ సంస్థ అయిన డ్రైడాక్స్ వరల్డ్తో 50:50 భాగస్వామ్యంతో కొచ్చి అంతర్జాతీయ నౌకా మరమ్మతు కేంద్రాన్ని (ISRF) నిర్వహించేందుకు జాయింట్ వెంచర్ను కూడా ఖరారు చేసింది. దీనివల్ల రాబోయే రెండేళ్లలో ₹600 కోట్లు, ఐదేళ్లలో రూ. 1,000 నుండి రూ. 1,200 కోట్ల వార్షిక రాబడి లభిస్తుందని భావిస్తున్నారు. ఈ పరిణామాల నేపథ్యంలో, కేవలం ఆర్డర్ల పరిమాణాన్ని చూసి కొత్తగా షేర్లను కొనడం కాకుండా స్టాక్ స్థిరపడే వరకు వేచి చూడాలని, ఇప్పటికే పెట్టుబడి పెట్టినవారు రాబోయే త్రైమాసికాల్లో ప్రాజెక్టుల అమలు వేగాన్ని, మార్జిన్ల ఊరటను పర్యవేక్షించాలని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
డిస్క్లైమర్: ఈ వెబ్సైట్లోని అభిప్రాయాలు, సూచనలు పూర్తిగా వ్యక్తిగత విశ్లేషకులు లేదా ఇతర సంస్థలవి మాత్రమే. ఇవి Goodreturns.in లేదా Greynium Information Technologies Private Limited అధికారిక అభిప్రాయాలు కాదని గమనించగలరు.మేము ఈ విషయం యొక్క ఖచ్చితత్వం, సమగ్రత లేదా విశ్వసనీయతపై ఎటువంటి హామీ ఇవ్వడం కాని, అనుమతించడం కాని బాధ్యత వహించడం జరగదు. మేము ఎలాంటి పెట్టుబడి సలహా ఇవ్వము. అలాగే ఎటువంటి సెక్యూరిటీ కొనుగోలు లేదా అమ్మకాలు ప్రోత్సహించము. ఈ వెబ్సైట్లోని కథనం పూర్తిగా సమాచారం, విద్యా ప్రయోజనాల కోసమే అందించబడుతుంది. మీరు ఏదైనా పెట్టుబడి నిర్ణయం తీసుకునే ముందు, లైసెన్స్ పొందిన ఆర్థిక సలహాదారుల సహాయం తీసుకోండి. ఈ కథనాన్ని కేవలం సమాచారంగా మాత్రమే పరిగణించండి.


Click it and Unblock the Notifications

